Первая - « Назад 10 - 161 - 162 - 163 - 164 - 165 - 166 - 167 - 168 - 169 - 170 - Вперед 10 » - Последняя

Можно самостоятельно зарегестрировать личные gps- трекеры.

http://viewer.o-gps-center.ru/viewer/event/6254/ Всероссийские соревнования и «Кубок ветеранов». День 1
http://viewer.o-gps-center.ru/viewer/event/6255/ Всероссийские соревнования и «Кубок ветеранов». День 2
http://viewer.o-gps-center.ru/viewer/event/6256/ Всероссийские соревнования и «Кубок ветеранов». День 3

Возможно забыл закинуть обновление, вечером исправлю.

А файл prizery.xls будет обновлен?

ИОФ регулирует старты под своей эгидой. РуФСО придерживается норм ИОФ на внутренних стартах, хотя и не обязана. Коммерческие проекты не подпадают под юрисдикцию РуФСО и даже региональных федераций, поскольку не признаются как официальные соревнования. Никто не может запретить оргам применять какой угодно формат соревнований, масштаб и УЗ карт.
Если не пробовать чего либо новое, то никогда не узнаешь, хорошо это или плохо.
Новые системы УЗ (ISOM и ISSprOM) большого счастья и облегчения не принесли. Доминирование скандинавских идей, непонятные новые знаки, плохо опробованные, беда с растительностью и проходимостью, игнорирование масштаба 7500, который у нас на массовых стартах едва ли не основной и прочее и прочее.
Мы тоже виноваты. Обе системы публиковались заранее, активно обсуждались, но на уровне федераций, а не частных лиц. Вклад России был нулевой.

Будет, естественно

будет ли завтра. А техинформация будет?

Исправьте,пожалуйста,группу Ж55.

Идеальное место прокачки навыков сложного ориентирования.
Мягкий грунт. Сложный рельеф. Чёткие дистанции. Сказочная природа. Душевный приём.
Кайф. Спасибо.

Бальзам на душу для Митина

масштаб 10000 и сечение 5 самое то, все лишнее убрано, вот по таким картам и надо бегать

Интересно, интересно-...Почему ФСОР должна что-то решать. А зачем тогда вообще эта фирма нужна, а также региональные федерации, которые хотели бы сами внедрять и внедряют свои проекты и идеи- свои стартовые взносы, безответственность при накладках, игнорирование правоустанавливающих документов ФСОР, "врисовка"своих знаков и т. д.? Вроде такого бардака в федерациях других видов спорта нет, как в ориентировании- ЗАО по заколачиванию бабок.

Почему ФСОР должна что-то решать? Вот этого я не понимаю... Это ее дело? На своих стартах пусть решает что хочет, не дальше. Регулировать чужие средства, проекты и идеи нельзя. А с создателем карты всегда можно обговорить все заранее. А лучше записать, если уж так не важно что-то, и... любая фиксированная договоренность без фиксированной ответственности - ничего не стоит, естественно.

Результаты обновлены. Их можно считать окончательными. К сожалению, результат нескольких человек восстановить не получилось. Примите наши извинения!

Я Вам более того скажу:
"Все проблемы в картографии в РФ основываются на двух нюансах - нет основ и нет денег."
опустите "в картографии" и ничего не изменится

Ой, спасибо большое за старт. Очень понравился формат, первый заданный пункт весьма кстати, по-моему, так планировка получилась интереснее, да и лес один из моих любимых, в меру чистый, без глухих завалов. Единственное, мне двух часов маловато показалось, три бы в самый раз))), но это из-за моей низкой скорости передвижения))) А то, что на финише еще и кормят, вообще оказалось замечательным сюрпризом) И с погодой повезло, конечно. Спасибо большое.

Спасибо организаторам! Все прошло отлично!

Результаты, как указано, предварительные! К сожалению стартовые протоколы, финишки и карточки очень сильно пострадали от дождя. Не все записи можно интерпретировать точно. Все свои замечания направляй Екатерине Филимоновой на почту (ее почта указана в любом московском бюллетене).

А группа Ж-40 куда испарилась?

Я не указала соревнования и возраст: Ж-65, соревнования в Кусково, посвящены Дню Физкультурника.

Я прошу уточнить мое время прохождения дистанции. Я стартовала на 52-й минуте. Время финиша я не уточняла, но села на электричку в 13ч 48мин. Это я после финиша переоделась, дошла до станции и подождала поезд 15-17 мин. А по вашим подсчетам я должна была финишировать только в 14ч.09 мин.

Ж55 исправьте, пжлст

Прошу извинить, что не смогли подвести итоги и наградить на месте. Погода внесла свои коррективы. Результаты в ближайшее время появятся на сайте, а награждение состоится 25 августа, на соревнованиях "Спортивное долголетие".

Продам 2 пары многофункциональных часов SIGMA RC Move, АБСОЛЮТНО НОВЫХ, с возможностями измерения пульса и зон интенсивности, gps подключением, имеется возможность переключать музыку с вашего смартфона кнопками на экране часов. Цена одних часов : 5500. По вопросам доставки и оплаты писать на почту!

Я тоже стараюсь придерживаться isom,кроме тех случаев когда он уж совсем расходится с реарльностью..

А,что касается основ..,да у нас нет лидара,но спутниковые снимки ,лазерный дальномер,gps+glonass,альтиметр,позволяют создавать карты с уровнем точности превышающим любые требования

https://www.youtube.com/watch?v=N_TmtPioeZc

Ну да, всё точно по Булгакову. Причем каждый раз, уже много лет.

Пытаешься объяснить клиентам:

"Но только условие: кем угодно, когда угодно, что угодно, но чтобы была такая бумажка, при наличии которой ни Швондер, ни кто другой не мог бы даже подойти к двери моей квартиры! Тщательная бумажка. Фактическая. Настоящая! Броня."

А эти Швондеры и Шариковы наследят мне на коврах (а все ковры у меня персидские) и ещё считают, что делают одолжение: "Мы знаем об его работе. Целых пять комнат хотели оставить ему."

И кончается, естественно - как у профессора с Шариковым:

"Кто они такие? — Наступал Филипп Филиппович, сжимая кулаки, на Шарикова.

Тот, шатаясь и прилипая к шубам, бормотал насчет того, что личности ему неизвестны, что они не сукины сыны какие-нибудь, а — хорошие."

Размер: 40,5-41. Куплены летом 2018, использовал весьма редко, состояние хорошее, все шипы на месте, ничего не порвано. Забрать можно в Москве.

Фото:
https://vk.com/photo76484450_457240490?rev=1
https://vk.com/photo76484450_457240489?rev=1

Кому интересно обращаемся в личку: https://vk.com/midius

Да, да, рисовщики" составители, что вы тут делаете, бегом в лес, у некоторых (заказчиков) бабки заканчиваются, надо им помочь.

Николай, не соглашусь с Вами. 15000 имеет право быть. Концепция длинной дистанции не предполагает детального чтения карты. Главное выбор варианта. Что мы и делали в 80-х.
"Рисовщики" составители, что вы тут делаете. Вам в лес пора. Лето короткое.

Конечно он сказал не так. Но если я повторю его дословно, то некоторые здесь пишущие вдруг поймут, что их немытые мозги станут сравнимы с чем-то другим нехорошим. Я уж как-то смягчил...

Дождался наконец-то. Опять прикольная истерия: заказчики, исполнители. Проблемы в отсутствии структур. Проблемы в отсутствии основ и денег. В несовпадающих картах. Рекомендую: перечитайте Булгакова. Профессор Преображенский совершенно прав говоря о том что "проблемы не в разрухе а в голове".

Болем за Россию
Рогейн. Сумма очков 3-х команд по три часа.
Онлайн трансляция тут https://o-gps-center.ru/viewer/
Начало 9 августа в 12.00
Команды Марокко, Венесуэла, Алжир, и т.п. Всего 21 команда.
видео 2018 https://www.youtube.com/watch?v=bd0YHbjpZ6E

Владимир, проблема ни в отсутствии структуры, занимающейся проблемами картографии, а в отсутствии:
1.Правовой основы, принятой и утвержденной ФСОР и
2. В соблюдении принятых правил в п. 1

Уже хватает и инспекторов, составителей карт согласно списка на сайте ФСОР. Больше раздувать не надо ничего.

Все проблемы в картографии в РФ основываются на двух нюансах - нет основ и нет денег.
Были бы нормальные основы, как во всем мире и платили бы нормальные деньги - все бы получали удовольствие - картографы, организаторы, участники.
К сожалению, ФСОР решить данную проблему не сможет.
Поэтому в России в обозримом будущем будем по прежнему бегать по несовпадающим картам с произвольными масштабами в произвольных знаках.

Вопросы картографии обсуждаемые а последние дни говорят о том что ФСОР необходима структура занимающаяся проблемами картографии. Регулировать отношения между картографами и заказчиками (конфликт Добрецова совсем не первый).
ТЗ картографам для подготовки карт (масштабы, сечения, условные знаки, сроки, стоимость и Т.Д,,). А то сегодня у Сытова свой ISOM, у Шириняна свой, у Токмакова свой, у меня свой (хотя последние годы стараюсь не отходить от международных требований).
Дальше - подготовка дистанций, следующая работа с огромным количеством вопросов и нюансов.
Конечно всех проблем эта структура не решит но избавить Уважаемых Картографов от истерической ругани в ГБ нужно давно.

Сайт нормальный, если его, конечно, не захватили "пираты". Данные люди - официальные представители спортидента в России. К организаторам московских стартов по ориентированию они отношения не имеют. Видимо уехали в отпуск или еще куда-нибудь. Так что продолжайте звонить, напишите им письмо на почту.

Подскажите заказала чип на http://sportident-russia.ru/contacts, оплатила, от них ни ответа ни привета, на телефон не отвечают. Это фишинговый сайт?или орги на соревнованиях??

Александр, скоро будет. Сегодня последние выходы в лес у дистанционщиков. Завтра или сегодня поздно вечером всё опубликуем.

А техинформации по этапу 11.08 не будет вообще? Предшествующее воскресенье давно прошло...

Ищу свободное место на одного человека для проезда из Ярославля ул.Богдановича, 14а до Долматовского. Устроят все варианты вплоть до багажника.

Коля, я имею в виду, что местность, пригодная для миддла или лонга, может быть разной. Карта делается или под одно, или под другое. И тогда нет речи об экономии. Впрочем, перегнать размеры знаков из стандарта в стандарт, если они пропорциональны, можно одним кликом.

А по "новым, улучшенным на 185%" знакам от шведских пенсионеров из ИОФ я практически полностью с тобой согласен.

Александр, ну вот в двух стандартах как раз логика (экономическая) есть - что бы не создавать два файла на один район вместо одного.
Другое дело что лично я считаю масштаб 1:15000 морально устаревшим.
Проводить надо
Лонг - на 1:10000 - размер знаков как сейчас для 7500 (для старших ветеранских групп - увеличенные знаки на 1:7500)
Мидл - на 1:7500 увеличенной пропорционально

Спринт - как сейчас по ИОФ (только знаки там надо ВСЕ переделать так что бы ЛЮБАЯ запретка (в том числе чёрная) дублировалась мажентой)

Масштаб 1:15000 - наследие тех времён, когда не было электронной отметки. Никаких проблем сейчас сделать полноценную длинную элитную дистанцию на 1:10000 А3 - нет (если не цеплять никому не нужную рекламу на обширных полях карты)

А вот еще был случай.
Трактор прошел и прокопал в лесу пропашки по дорогам, ровно посередине. Все равно там на машинах ездить запрещено. И как это показать? Опять же пришлось ввести знак и дать сноску на полях карты. Иначе человек выберет дорожный вариант, а там бежать невозможно, или, хотя бы, неудобно, рядом по лесу быстрее.
Знаки, масштабы.Если есть три различных дисциплины (спринт, средняя, длинная), то можно и нужно иметь 3 стандарта, а не 2. Зачем увеличивать знаки для 10 000? Пусть будут такие же, как в 15 000, можно сделать более подробную карту в более насыщенной местности. Ведь средняя и длинная - это очень разные дистанции, предъявляющие различные требования к местности.
Логика может быть такой:
лонг - 15 000, увеличение при необходимости до 12 500 (почему в лыжах можно, а летом нет?)
Миддл - 10 000, знаки мелкие (как на 15 000), увеличение до 7500
Спринт - как сейчас в новом стандарте - 4000 до 3000
Суперспринт - дойдем и до этого не сомневайтесь - по сути чио-то типа лабиринта на стадионе, масштаб 1000 или даже 500.

Продолжим.
Все изменения в ИСОМе сделаны под скандинавов. Опять сплошные каменные поля с треугольниками разных размеров и разной плотности. И всякие каменные грунты и россыпи. Такое ощущение, что пытаются четко распределить дерьмо, пардон, по сорту, запаху и цвету. А с растительностью ситуация только ухудшается. Ввели было знак 100% непроходимости, теперь одумались, не нужен мол. Милости прошу преодолеть заросли сассапарели или ежевичнник шириной всего метров 10. Сколько на это уйдет времени, если вообще получится. А знак такой же, как у очень густых посадок, например (20% скорости, а ежевичнике скорость 0%).
Нет знака для углежоговых платформ, его убрали даже из легенд. А у нас на Карельском я до 20% КП на них ставлю.
Ну хватит, там еще много чего можно сказать. Главное - будьте добры печатать карты по старинке, на печатном станке. Правки внести невозможно, тираж можно выбрасывать после первого использования вместе с дорогими печатными формами. До них в Швецию цветные принтеры, похоже, так и не доехали.

Много чего есть такого, с чем трудно согласиться в ИСОМах и ИССпрОМах.
Точнее, много чего нет.
Карты для стартов ИОФ надо делать по стандартам. На картах всероссийского уровня надо запрашивать разрешение на введение и модификацию знаков. На неофициальных стартах - творите и пробуйте, но только потом ищите обратную связь с пользователями.
Итак - пропашки. Если их очень много - не обозначайте. В принципе, канава глубиной менее 1 м может быть и не обозначена. Был вариант - как тропинка, только серая, пробовали еще в 1981 г. В принципе, можно и так. Если много канав превращаются в поле коричневых точек, так это нормально - вот тебе и знак неровной поверхности получился.
Что я еще делаю вне закона и в порядке эксперимента:
Дополнительный коричневый - немного темнее стандартного - им показываю искусственные объекты - воронки-галочки (но не ямки-скобочки), обрывы, капониры, промоины (мелкие - точками, глубокие - линией с острыми концами. Преимущество - никогда не спутаешь промоину с индексной горизонталью. А знаком промоины мы еще показывали узкие траншеи. Теперь ввели новый знак траншеи, но он абсолютно непрезентабелен, бред какой-то.
ЛЭПы делаю серым. А причем тут черный? Провода то по земле не идут, черные линии только забивают информацию между ними. У меня есть карта с восемью параллельными ЛЭПами, прикиньте, как это выглядело бы в черном цвете.
Синие звездочки, коричневые треугольники. Бред какой-то. Для дальтоников? Их проблемы все равно в полной мере не решить, а люди с нормальным зрением должны привыкать к этим ничего не отражающим знакам. Идеальный условный знак такой, что человек, увидевший его впервые, в принципе понимает, что это может значить.
20 минут кончаются. Будет время и желание, продолжу.

Самые опасные "рисовщики"- это врисовальщики, правщики, заказчики карт- испоганят карту, а потом валят на основного составителя.

Обратите, пожалуйста, внимание на сегодняшний поединок Захаровых на Московской лете. На первый взгляд это был паровозик в обнимку - стартовали вместе - финишировали вместе. Однако по распечаткам на 9 кп разрыв достигал почти МИНУТУ...

Первая - « Назад 10 - 161 - 162 - 163 - 164 - 165 - 166 - 167 - 168 - 169 - 170 - Вперед 10 » - Последняя